Div. Lokomotiven

[bagger uli 17]

wegen Signal und Strecken Beobachtung.Denn der Führerstand ist sehr weit hinten um nach rechts und links zu schauen.
Gruß Uli

[Gast]

Ja Uli, der Führerstand ist sehr weit hinten, und hier hast du schon mal recht, außerdem ist der Führerstand nur auf rechte seite den Loks, wegen das hat der Zugführer kein sichtkontakt zu die allen Signalen und Bahnhofen, welche sind auf linke seiten den Loks.

Hier mal ein Video aus meine nähe und hier z.B. ist Bahnhof links, wo der Platz für Einweiser ist, und hier in diese Schnellzug hat Zugführer kein sichtkontakt zu die Bahnhof.
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=Pi1P37lHVFc

Und hier noch ein gleiche Beispiel von Schnellzug in Kroatien.
http://www.youtube.com/watch?v=lxuBEIDXz70...ayer_detailpage

Gruß Jurij

[Gast]

So sieht das Blick aus vom Lokführerstand.

http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=gyz_1F5rNOE

Und so das Blick vom Einweiser seite.

http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=fzzq0l3gs9w

http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=Y9sNeg9TUDA

[Jollyjumper 135]

Die Stadtwerke Osnabrück haben sich zwei generalüberholte Rangierloks zugelegt für die Hafenbahn, diese haben auch im Gegensatz zu den alten V60 die Zulassung für das Streckennetz der DB und können wenn ich richtig informiert bis bis zu 2000 tonnen ziehen.

bearbeitet 1. April 2013 von Jollyjumper

[Jollyjumper 135]