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Geschrieben

Ja das ist das typische Schadensbild,

war bei meinem Ebenso und das bei knapp 2000 Stunden.....

Bei meinem war oben die angeklebte Plastikblende undicht und da hatte ich fliessend Wasser im Cockpit.

Meisst haben die nur nen Wackler darum ging die bei der Reparatur noch.....die Stecker bitte kontrollieren das da nix korrodiert ist.

Den Bagger kannst fahren das is solide Technik,mein Radbagger gleicher Bauart hatte knapp 18000 auf der Uhr und ging ohne große Mängel.

Vergiss den Zahnriemen vom Deutz nicht !!!

Auspuff war auch immer n Thema......

gruß

Mertl

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Geschrieben

Zahnriemen ist erst gemacht.
Was genau ist das Problem am Auspuff?

Kannst du etwas dazu sagen, wie ich den Bagger bewegt bekomme, wenn der Fehler nochmal auftritt und die Hydraulikfunktionen wieder komplett ausfallen?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geschrieben

die Haltebänder bzw Halterung vibrierts bei mir immer ab.....

Nachdem das Display gemacht wurde hatte ich niemehr probleme damit.....überbrückt habe ich das noch nicht weil ich beim O&K mal ne Platine zerschossen hab und der Spass 7000 k kostete also da bitte Vorsicht

Geschrieben (bearbeitet)

Du kannst es überbrücken dass er wieder fährt. Strom von der Batterie zum Schalter unter der linken Armlehne. Von da aus auf einen der Magnetventile (Müsste das obere von den vorderen beiden sein) unten im Batterieraum und wieder auf Masse. Dann gehen die Grundfunktionen. Da kannst du mir den kleinen Flachsteckerhülsen drauf gehen. Sicherung dazwischen wäre noch gut...

bearbeitet von RH6Fahrer

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