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Erstzteilsuche für Steuerblock


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Hallo,

habe heute das Ventil ausgebaut und vermessen.

Der O-Ring sitzt in einer Nut die an einem Kolben eingearbeitet ist.

Die Nut hat einen Innendruchmesser von 7,7 mm, Aussendurchmesser = Kolbendurchmesser von
11,09 mm.

Die Breite der Nut beträgt 3,7 mm, wobei der Stützring für den O-Ring eine Breite von 1,6 mm hat.

Die Hülse in der der Kolben läuft, hat einen Innedurchmesser von 11,15 mm.

Das Ventil dient als Primärventil in einem Steuerblock und öffnet bei 200 bar.

mfg
ederer
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das ist a Haufen Rechnerei! kreisch.gif

Vorläufig bin ich zu diesem Schluss gekommen:

O-Ring Rund = 1/4 ID x 7/16 OD x 3/32 Width (Dick)

Hier: http://www.grainger.com/Grainger/wwg/guide...seMatches.shtml

Ich gehe von leichter Vorspannung aus sonst funktioniert es eh nicht.
Nach metrisch sieht es nicht aus, ausser wenns speziell ist...

Ausserdem benütze ich diese Conversion Tabelle...

http://www.onlineconversion.com/length_common.htm

Schade, Quattro (X) O-Ringe dichten besser und länger auf Kolben (Reibbewegung)
aber nicht zu finden in der Grösse... sad.gif

Gruss, Pete bearbeitet von Reachstacker
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Hier mal in metrisch (bluff) whistling.gif


Type O-Ring
O-Ring Type Standard
Cross Section Shape Round
System of Measurement Metric
Width 2.4 mm
Inside Diameter 7.6 mm
Outside Diameter 12.4 mm

Zu gross, glaub ich. eusa_think.gif

Kommt von hier : http://www.mcmaster.com/ <= besser wie Grainger aber auch nicht speziell für Precision Hydraulik ...

Besser:

Type O-Ring

O-Ring Type Standard

Cross Section Shape Round

Width 2.4 mm

Inside Diameter 6.3 mm

Outside Diameter 11.1 mm

Material Buna-N

Buna-N Type Standard

Durometer Hard

Durometer Shore Shore A: 70

Temperature Range -35° to +250°F

Color Black

Specifications Met
American Society for Testing and Materials (ASTM), Society of Automotive Engineers (SAE)

SAE Specification SAE J200

ASTM Specification ASTM D2000 bearbeitet von Reachstacker
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