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Hangfertiger kleidet Staubecken mit Asphalt aus


Bauforum24

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Das Bauprojekt des Wasserkraftwerks in der chinesischen Provinz Henan ist in jeder Hinsicht extrem: Gigantische 3 Millionen Kubikmeter Wasser werden hier Turbinen speisen, die insgesamt 1.200 Megawatt Strom erzeugen. Die dafür benötigten Wasserreservoire, eines im Tal und eines in den Bergen gelegen, weisen eine 31° steile Böschungen auf. Das obere Hauptreservoir wird mit einer Asphaltschicht abgedichtet, die ein modifizierter Super 1800-2 einbaute. In enger Abstimmung mit dem Bauherrn hat Wirtgen China und die Joseph Vögele AG den Fertiger für diesen extremen Einsatz in der »Steilwand« modifiziert.

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Materialversorgung unter schwierigen Bedingungen: Das Beschickungsfahrzeug ist ebenfalls
mit einer Seilwinde gesichert.


Gegen Ende 2007 wird die Baumaßnahme abgeschlossen sein. Selbst für die boomende chinesische Baubranche ist das Projekt eine besondere Herausforderung. Für die lokale Stromversorgung in der Provinz Henan, mit 96 Millionen Einwohnern die bevölkerungsstärkste des Riesenreiches, ist das Baoquan Pumped-Storage Power Station Project eine wichtige Investition.

Das höher gelegene der beiden Wasserreservoire mit einem Fassungsvermögen von 3 Millionen Kubikmetern wird in der Regenzeit von Juli bis August aus Quellen der umliegenden Berge gespeist. In riesigen Röhren strömt das Wasser talwärts, treibt vier leistungsstarke Turbinen an und wird anschließend im unteren Wasserreservoir aufgefangen. Jede Turbine leistet 306 Megawatt. Energie, welche die Region vorwiegend tagsüber für die Grund- und Spitzenlast dringend benötigt. Nachts wird das Wasser vom unteren Becken wieder zurück in das obere gepumpt, um am nächsten Tag den Kreislauf von vorne beginnen zu lassen. Damit beseitigt die Region einen Energie-Engpass.

Die Abdichtung des Staubeckens erfolgt mit Asphalt. Bei der Auswahl der Baumaschinen griff das ausführende Unternehmen China Institute of Water Resources and Hydropower Research (IWHR) unter der Leitung von Dr. Hao Jutao auf das Know-how von Wirtgen China zurück. Maßgeschneidert auf das Anforderungsprofil modifizierte Wirtgen China gemeinsam mit Vögele und dem Bauunternehmen einen Super 1800-2 zu einem Hangfertiger. Nach diversen Umbauten an der Maschinentechnik war der Hangfertiger einsatzbereit, die Flächen in einer Neigung von 31° zu asphaltieren.

Alleine für die Böschung des Beckens mussten 166.000 m² in zwei Lagen mit einer Einbaustärke von jeweils 10 cm asphaltiert werden. Bei der Binderschicht wurde Asphaltmischgut 0/19 mit einem Bitumenanteil von 4 % verwendet. Die Deckschicht besteht aus Mischgut 0/12 mit einem Bitumenanteil von 7 %. Der relativ hohe Bitumenanteil dient der wasserdichten Versiegelung des Belags. Die 80 m langen Bahnen baute der Fertiger von unten nach oben ein. Auf den Asphaltaufbau wird abschließend noch eine etwa 2 cm starke Versiegelung aufgesprüht.

Die starke Steigung von 31° war beim Einbau eine sehr große Herausforderung. Ausgestattet mit einer Ausziehbohle vom Typ AB 500-2 TP2 baut der Hangfertiger Super 1800-2 die Bahnen in einer variierenden Breite von 2,5 m bis 4,0 m ein. In der 31° Schräglage beträgt die Arbeitsgeschwindigkeit der Maschine 1,5 m in der Minute. Ein spezielles Beschickungsfahrzeug mit einem isolierten Behälter versorgte den Fertiger nach Bedarf mit frischem Mischgut. Zur Herstellung der Endverdichtung reichte deshalb eine kleine knickgelenkte Hamm Tandemwalze vom Typ HD 13 aus.

(Foto: Vögele)
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