Svenson6 3 Geschrieben 2. August 2009 Share Geschrieben 2. August 2009 Komisches Teil mit irgendwie ganz schön vielen Rädern, das mir heute über den Weg gelaufen ist. Wollte ich Euch nicht vorenthalten. (c: Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Svenson6 3 Geschrieben 2. August 2009 Share Geschrieben 2. August 2009 (bearbeitet) Das Baujahr ist übrigens 1978. bearbeitet 2. August 2009 von Svenson6 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Colourconcept 5.717 Geschrieben 3. August 2009 Share Geschrieben 3. August 2009 Hey, das ist ja 'ne interessante Konstruktion. Sieht so aus, also ob die zusätzliche Achse nach hinten "geschwenkt" werden kann, um so vermutlich als eine Art Stützrad / Zusatzballast zu fungieren.Ich habe gerade keine Zeit im Atlas-Buch nachzuschauen, ob diese Konstruktion u.U. dort erwähnt wird. Aber wenn das hier die richtigen Leute lesen, ist das wohl auch nicht nötig Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Bully 0 Geschrieben 3. August 2009 Share Geschrieben 3. August 2009 (bearbeitet) Hab se schon mal gepostet aber hier noch mal: KlickEdit by Mod @Baumafreddi: Da ich die Themen nicht unbedingt zusammenlegen möchte, aber doppelte Bilder-Postings auch für überflüssig halte, habe ich einfach mal den Link zum anderen Thema über den restaurierten 1302E hier eingestellt und die Bilder aus diesem Thema entfernt. bearbeitet 3. August 2009 von Baumafreddi Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Yumbo 75 Geschrieben 3. August 2009 Share Geschrieben 3. August 2009 Hey, das ist ja 'ne interessante Konstruktion. Sieht so aus, also ob die zusätzliche Achse nach hinten "geschwenkt" werden kann, um so vermutlich als eine Art Stützrad / Zusatzballast zu fungieren.Ich habe gerade keine Zeit im Atlas-Buch nachzuschauen, ob diese Konstruktion u.U. dort erwähnt wird. Aber wenn das hier die richtigen Leute lesen, ist das wohl auch nicht nötig Also Baujahr 1978 ist für einen "E" Bagger eigentlich unmöglich. Das ist m.A.n. ein AB 1302 D. Viele Maschinen wurden so gegen Ende der 80er Jahre von den Atlas-Händlern generalüberholt und haben dann, warum auch immer, ein "E" dahinterbekommen. Ich kenne sogar Maschinen von 1974 die ein "E" draufhatten.Das "dritte Bein" stammt wohl daher, dass der Bagger mal mit Bokelraupe ausgerüstet war. Dadurch konnte die Geländegängigkeit erhöht werden. Warum das Teil jetzt nicht abgebaut wurde... Wie gesagt, ich vermute das lediglich. Aber auch das fehlende Abstützschild deutet auf so etwas hin.Bin mal gespannt, ob das Rätsel hier gelöst wird... Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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