Nutzfahrzeuge aus dem Osten

[KamazPeter 7]

Hallo Uwe ,

Du suchst für Dein Privatarchiv noch Fotos von allem was in der DDR lief...? Vielleicht kann ich Dir
als "Wessi" hier helfen..

Vom 31.07. - 3.8.08 könntest Du ja mal in Zeithain vorbeischauen ? Dann tanzt dort der Bär...

Von diesem MAZ 537 (Minski Avto Zavod) gab´s bei der NVA nur 2 Stück und beide sind
noch in Riesa verblieben und werden im August auch wieder zu sehen sein. Natürlich mit Tieflader
und authentischer Ladung....

Noch etwas zu den Daten : 38 Ltr. Hubraum und 525 PS , 8x8 Antrieb und hat einen Sound, da fliegt Dir
das Hirn weg....

Wo in Zeithain ? Vorbei an der heutigen BW Kaserne (wo früher das PiB11 war) , dann hörst Du uns
schon....

Dort wirst Du dann auch alles finden , was jemals in der "Ehemaligen Republik" unterwegs war.

Ich bin dann auch dort - bin ja irgendwie für diesen "Schlamassel" dort mit verantwortlich. Und, wenn
Du mir vorher mal mitteilst, was Du im einzelnen suchst,wenn ich es habe, bringe ich es Dir auf ner
CD mit.

Bin zwar wirklich ein waschechter Rheinländer, aber, Sächs´sch gann ich och,nu...und meine zweite
Heimat ist Nordsachsen....

[KamazPeter 7]

VEB "ERNST GRUBE" WERDAU , Typ "G5"

Bauzeit von 1953 - 59 mit 6 Zylinder und 9 Ltr Hubraum erreichte der Motor 120 PS , mit denen er
doch etwas "schwächelte" , die letzten Typen etwa ab 1958 erhielten dann eine Leistungsgesteigerte
Maschine mit 150 PS

hier noch an der ehemaligen Grenze Lauenburg ,1990.... :bauforum:und "noch im Dienst" der
NVA Grenztruppen. Warum dann diese merkwürdige Farbgebung ist auch schnell erklärt; er diente
der Hundestaffel als Ausbildungsfahrzeug und damit die Hunde nicht nur auf olivgrüne Farbe ihre
Instinkte projezierten, wurde diesen Ausbildungsfahrzeugen eine "zivile" Farbgebung zuteil.

LG Peter bearbeitet 1. März 2008 von KamazPeter

[KamazPeter 7]

Über den obigen G5 "stolperte" ich bei einem Besuch in der DDR im Frühjahr 1990 und, war sofort
vernarrt in diesem Wagen. Als ich den Fotapparat zückte war ich sofort von Grenzern umzingelt ,
nach einigem Palver durfte ich aber dann - mit Film - des Weges ziehen und keine 4 Wochen später
stand er bei mir im Garten und, wie es dann so geht, auf einmal hatte ich gleich 4 Stück davon.

bearbeitet 29. Februar 2008 von KamazPeter

[KamazPeter 7]

Diesen KRAZ 256 fotografierte ich 1990 in Güstrow/MVP und im vergangenen Jahr sah ich ihn auf
einem Treffen von Ostfahrzeugen in Pütnitz wieder - immer noch in gutem Zustand.

[KamazPeter 7]

Diese gut erhaltenen KRAZ Mulden fand ich im Frühjahr 1990 in Rostock - Peez.