André 139 Posted December 14, 2004 Posted December 14, 2004 Ich würde Stefan von der IGhB empfehlen.Dort habens die Oldtimer bestimmt gut. Schade wär's auf jeden Fall.Ist die Frage ob es so Dir nicht zu weit ist.Gruß,André Quote
büffeljohann 28 Posted December 20, 2004 Posted December 20, 2004 (edited) Hallo Leute,danke für eure Antworten. Das mit dem Steinbruch oder Sandgrube ist sicher keine ideale Lösung. Die IGHB ist zu weit weg, eine Halle wie die in Waghäusel wäre ideal, aber sowas findet sich (leider) auch nicht von heut auf morgen.Kennt jemand im Saarland vielleicht jemanden, der eine Halle (praktischerweise mit Stromanschluss) günstig vermietet?Viele Grüße Büffeljohann Edited December 20, 2004 by büffeljohann Quote
büffeljohann 28 Posted January 14, 2005 Posted January 14, 2005 Hallo Leute,die gehört jetzt mir und morgen geh´ich das erste mal mit dem Schraubenschlüssel auf sie los...GrußJohann Quote
Guest Posted January 14, 2005 Posted January 14, 2005 ui die schreit aber schon nach einem neuen Laufwerk Der Demag ist ein H31? oder H51? Quote
büffeljohann 28 Posted January 19, 2005 Posted January 19, 2005 Hallo Stefan,so schlimm wie´s auf diesem Bild aussieht, ist´s mit dem Laufwerk nicht. Die Ketten zeigen noch keinen Verschleiß, die Bodenplatten ca. 50% und die Dichtung vom rechten Kettenspanner muss erneuert werden. Bevor ich das in Angriff nehme heisst´s für die Raupe: erst mal heiss baden...Der DEMAG im Hintergrund ist ein H23 LC mit Tunnelausrüstung. GrußJohann Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.