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New Holland Kobelco E215B


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ist jetzt schwer ohne es je gesehen zu haben etwas dazu zu sagen..
aber ihr seid sicher in Besten Händen. Mit dem EST sieht man recht gut was der Motor in verschiedenen Betriebszuständen macht.
Wurde denn mal die gesamte Kraftstoffleckmenge an den Injektoren gemessen? Die sollte nicht mehr als 80ml sein..
Der CR Motor geht eigentlich recht gut solange es nicht zu Undichtheiten an den Injektoren kommt (interne leckage,logisch!!)..
Aber der 265B muss ja Brandneu sein.aber ok, sein kann mal passieren.. aber wer auch immer für euch zuständig ist, denke mal Fa. Böhrer, wird's schnell hinbekommen.

ok werds weitergeben,
danke dir top.gif
Grüsse
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