Grabmanager 0 Geschrieben 17. Februar 2008 Share Geschrieben 17. Februar 2008 ....etwas später... Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Grabmanager 0 Geschrieben 17. Februar 2008 Share Geschrieben 17. Februar 2008 ist jetzt schwer ohne es je gesehen zu haben etwas dazu zu sagen..aber ihr seid sicher in Besten Händen. Mit dem EST sieht man recht gut was der Motor in verschiedenen Betriebszuständen macht. Wurde denn mal die gesamte Kraftstoffleckmenge an den Injektoren gemessen? Die sollte nicht mehr als 80ml sein..Der CR Motor geht eigentlich recht gut solange es nicht zu Undichtheiten an den Injektoren kommt (interne leckage,logisch!!)..Aber der 265B muss ja Brandneu sein.aber ok, sein kann mal passieren.. aber wer auch immer für euch zuständig ist, denke mal Fa. Böhrer, wird's schnell hinbekommen.ok werds weitergeben,danke dir Grüsse Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Grabmanager 0 Geschrieben 17. Februar 2008 Share Geschrieben 17. Februar 2008 ich hab auch einen... Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
bonde 6 Geschrieben 15. September 2008 Share Geschrieben 15. September 2008 New Holland E215B Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
bonde 6 Geschrieben 15. September 2008 Share Geschrieben 15. September 2008 New Holland E215B Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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