Drainasphalt als Tragschicht unter Pflaster sinnvoll?

[petra 0]

Das sehe ich auch so. Der Zeitvorteil kann dann nur darin liegen, das die Firma große Flächen für das Pflastern herrichtet und dann ein großes Stück in einem Zuge pflastert . Ausgeschrieben ist: immer einen kleineren Abschnitt nach dem anderen pflastern, von Einmündung zur Einmündung. Dann werden die Pflasterarbeiten regelmäßig unterbrochen,. Ja, so wird es gemeint sein, da komme ich eben gerade erst drauf. Danke für den Denkanstoss.

[petra 0]

Sorry Meteorwasser ist gemeint.
Nein, kein Sickerpflaster, ganz normales Betonpflaster, 8 cm auf 3 cm Splitt und drunter 29 cm Frostschutz 0/45. Hab jetzt noch gehört, es müsste dann noch ein Vlies auf den Drainasphalt, damit er über das Fugennmaterial nicht zubackt. Aber das leuchtet mir nicht so recht ein. Und der Pflasterhersteller behauptet, die Drainasphaltschicht bräuchte noch ein zusätzliche Entwässerung, weil es sonst passieren kann, daß das Pflaster aufschwimmt.

[Catd11 0]

Hallo
Meiner Meinung nach solltest du die Arbeiten auf die alte art und weise durchführen lassen
Wenn da wirklich noch Vlies drunter muss und wie schon von einem anderen User angesprochen,
muss man ja auch 3 mal Planum machen und das kostet Geld und Zeit.
Also ich würde kein Drainasphalt als Tragschicht einbauen.
mfg
Catd11

[Gast s1900]

ach ja, wie der name drain-asphalt schon sagt : er "drainiert" die oberfläche, leitet also wasser durch. wie eine drainage eben. deswegen kann nix drauf stehen bleiben und das pflaster aufschwemmen...

aber achtung : wenn schon drain-asphalt, dann bitte auch auf die verdichtung achten...
25 % hohlraumgehalt sollten nicht unterschritten werden... wenn die firma also mit der 20 t schweren grw und ner 10 t schweren tandemwalze anrückt zum drainasphalt einbauen, wird das nix

[petra 0]

Kapillarbrechende Schicht? Heißt das: keine Kapillarwirkung von unten nach oben? Ist Fss 0/45 kapillarbrechend?
Die Straße hat Bauklasse 1. Das Pflaster mit dem Drainasphalt soll auf dem Gehweg, der ist nur mit Fußgängern belastet oder mit Radlern, außer die Zufahrten, da fährt mal ein PKW, aber nur Anlieger.

Hab leider gehört daß Baufirmen im Zuge des Nachtragsmanagements versuchen, die ausgeschriebenen Bauweisen und Vorgaben zu verändern, um damit eine Grundlage für viele Nachträge zu schaffen. Deshalb bin ich hier auch so misstrauisch gegenüber dem Vorschlag mit dem Drainasphalt. (Die Firma hat leider 0,5 MIO€ Abstand zum 2. Bieter)

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