Weserhütte W4 Restaurierung Maschine und Motor

[Baggerferd 5]

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[Baggerferd 5]

Pleullager Zylinder 4 geöffnet sieht aus wie neu,Kolben lässt sich von Hand mit der
Pleulstange hin und her bewegen,das gleiche gilt für Zylinder 3 u.2. Zylinder 1 sitzt fest
Wahrscheinlich festgerostet. 2 Stunden

7.8.06

Auspuff und Ansaugkrümmer abgebaut, Luftleitbleche Ölabflussrohr von Zylinder 1 demontiert, Zylinderkopfschrauben gelöst und Zylinderkopf abgenommen.
Laufbüchse verrostet und Kolben festgerostet Pleullager gelöst Zylinder mit Kolben
Ausgebaut und mit Rostlöser eingesprüht öfter nachgesprüht. 1,5 Stunden

[Baggerferd 5]

Kolben mit einer Hydraulikpresse aus Laufbüchse gedrückt ,Kolben löste sich relativ leicht.
Tipp: eine Hartholzscheibe zwischen Kolbenboden und Presse legen.
Laufbüchse und Kolben gereinigt,Laufbüchse mit einer speziellen Bürste (gibt es in ver-
schiedenen Durchmesser) poliert. Ergebnis fast wie neu. Kolben in Dieselbad gestellt damit
sich die Kolbenringe lösen. 3.5 Stunden

[Baggerferd 5]

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