Projekt "Kruppgürtel" in Essen

[bigmama 11]

Weiter geht´s entlang des BBB. Aktueller Standort ist die Zufahrt zum TK-Gelände, bzw. zum Mitarbeiter-Parkhaus. Im Rücken des Betrachters befindet sich ein weiterer Zugang zum Bürgerpark, ...

...hier rechts im Bild zu erkennen. (Blick in Richtung Altendorfer Strasse)

Und noch ein Blick zurück in Richtung Pferdebahn

Nun befinden wir uns schon am Ende des 2. BA und blicken zurück, wieder in Richtung Pferdebahn

Einmal umgedreht liegt nun die Kreuzung BBB/Altendorfer Strasse vor dem Betrachter. Im Hintergrund kann man vielleicht schon etwas erkennen..

[bigmama 11]

Schnell die Altendorfer überquert und in Richtung Pferdebahn geknippst, finden sich nämlich neuerdings ein paar Fahrleitungsmasten auf den Bildern.

Man werkelt hier nun tatsächlich seit einiger Zeit an der neuen Trasse der Linie 109, die auf ihrem neuen, verkürzten Fahrweg zukünftig auch über den BBB rollen wird.

Wir folgen jetzt aber erstmal weiter dem Verlauf des BBB in Richtung der Frohnhauser Strasse.

[bigmama 11]

Ziemlich mittig zwischen Altendorfer und Fronhauser. (Blick in Richtung Altendorfer Strasse)

Selbe Stelle. (Blick in Richtung Frohnhauser Strasse)

Und schon sind wir fast am Ende des Berichts angelangt. (Blick vom BBB auf die Kreuzung BBB/Frohnhauser Strasse)

[bigmama 11]

Hier gibt´s jetzt noch die letzten beiden Bilder, die einen kleinen Vorgeschmack auf den Rest der Aufnahmen dieses Tages geben können. Alle weiteren Bilder gibt´s dann kurzfristig in einem separaten Thema, welches sich ausschließlich mit der Strassenbahntrasse beschäftigen wird. Entlang der in diesem Bereich aktuell gesperrten Frohnhauser Strasse, bis hinauf nach Frohnhausen selbst, laufen umfangreiche Arbeiten, die in diesem Thema hier nicht richtig aufgehoben wären.

So gibt´s hier nur noch einen kurzen Blick auf die neue Haltstelle im Bereich der Kreuzung BBB/Frohnhauser..

..und noch ein letztes Mal in Gegenrichtung.

Wünsche viel Spass mit den Bildern. bearbeitet 21. Juli 2014 von bigmama

[bigmama 11]

Vor rund einer Woche sprach ich hier noch von einem "Abschlussbericht" und bin nun entsprechend glücklich, dass ich ihn "vorläufig" nannte. Meiner Erinnerung zur Folge waren denkbare Termine zum Weiterbau des BBB in einem 3. BA (zwischen Frohnhauser Strasse und Hans-Böckler-/Friedrich-/Hachestrasse) noch in weiter Ferne und in Anbetracht der finanziellen Situation der Kommune sowie des Landes vielleicht gefühlt auch eher ein netter Traum. Irgendwann war mal von einer Gesamtfertigstellung in 2019 zu lesen.

Nun bin ich auf der Suche nach Informationen zu einer möglichen Verlegung der Strassenbahn Linie 101 allerdings über Pläne gestolpert und stelle fest, dass man hier mitten in der Planfeststellung steckt. Die Öffentlichkeitsbeteiligung ist bereits erfolgt (08.04. bis 15.05.2014) und auch erste Zahlen habe ich in den Unterlagen finden können. So geht es bei dem Weiterbau (Stand 12/2013) um Baukosten in Höhe von rund 40,5 Mio. €, zuzüglich der Kosten für Grunderwerb (ca. 1,66 Mio. €) sowie Abbruch (ca. 0,52 Mio. €). Darin eingeplant sind bereits auch ca. 17 Mio. €, welche die Erneuerung der Brücke über die Gleise der Bahn im Zuge der Friedrichstrasse kosten würde.

Weiterhin sehr interessant finde ich den Umfang der Planungen. Diese umfassen nicht bloß die Durchstreckung des BBB in bekannter Form, sondern darüber hinaus einige Umbauten und Erneuerungen entlang der Friedrich- und Hachestrasse (z.T. sogar über die Kruppstrasse hinaus). Lt. Planung wird wiederum ein separater Bahnkörper vorgesehen, welcher vermutlich aber wie gewohnt erst nach Fertigstellung mit Gleis gefüllt wird. Warten wir´s ab, die Fördergelder laufen lt. Stellungnahme der Verwaltung zur Öffentlichkeitsbeteiligung 2019 ab..

Nachfolgend ein paar Links:

Stadt Essen - Übersichtsseite
Übersichtslageplan (westlicher Teil - ab Frohnhauser Strasse)
Übersichtslageplan (östlicher Teil - bis Hachestrasse)