Peiner Nadelauslegerkrane TN+T-serie

[Form 8A 230]

Hallo Börge,

danke für die schnelle Antwort!

Was die Leser noch interessieren könnte wären Detailaufnahmen vom Gundlach Peiner TN. Vielleicht hast Du nochmal Zeit und Zugang zum Gerät?

Ich denke an Aufnahmen z.B. vom Kabineninnern, Steuerung, Antriebe, Seiführungen. Damit würdest Du auch unserem Philou den Nachbau erleichtern...

[Börge 1]

Hallo Börge,

danke für die schnelle Antwort!

Was die Leser noch interessieren könnte wären Detailaufnahmen vom Gundlach Peiner TN. Vielleicht hast Du nochmal Zeit und Zugang zum Gerät?

Ich denke an Aufnahmen z.B. vom Kabineninnern, Steuerung, Antriebe, Seiführungen. Damit würdest Du auch unserem Philou den Nachbau erleichtern...

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da ich ja dort meine brötchen verdiene ist das problemlos möglich,ich hoffe das ich das bis zum Wochende schaffe,dann vielleicht auch mit ganz außergewöhnlichen Aufnahmen...

Viele Grüße

Börge

[Mike7462 0]

Super Börge,

auch alte Baustellenbilder von Gundlach interessieren mich.Ich finde die Farbgestaltung der Fa nicht schlecht,möchte eine Baustelle in H0 nachbauen......
Wie gesagt :Von Dreamdock habe ich die Firmenlogo´s bestellt.

Börge:Arbeitest Du bei Nolte oder bei Gundlach?????
und ist der Peiner noch in Betrieb oder schon für den Abdecker bereit?
(Wäre was für´s Baumamuseum!!!)
Wären auch Bilder vom Gundlach 63 EC von Dir zu besorgen?

Gruß
Mike bearbeitet 14. Februar 2006 von Mike7462

[Börge 1]

Hi Mike,

mein Arbeitgeber ist der mit den Rot/Hellelfenbein-farbenen Fahrzeugen..
Mein großes Interesse für TDK`s und Autokrane läßt sich so ziemlich gut verbinden,und das jetzt schon seit bald 20 Jahren.
Der TN 112 wird sicher noch viele Jahre dort arbeiten,schaue noch mal nach was der für ein Baujahr ist.
Von meinen Kollegen wurde mir gesagt ,das der Gundlachplatz in den Boomjahren der Bauzeit auch ein großes Fertigteilwerk unterhielt ,dafür auch der große 112er und die Ausführung auf Portal um die Fahrtwege nicht unnötig zu versperren.
Damals sollen auch weit mehr als 1600 Arbeitnehmer beschäftigt gewesen sein,auch der Kran und Baumaschinenpark hatte enormen Umfang.
So sollen eigentlich fast alle Peiner T -Krane und etliche Liebherr `s vertreten gewesen sein,ebenso auch ein eigenes Betonmischwerk und entsprechende Transportbetonmischer.
Ich hoffe in der nächsten Zeit mit weiteren Infos und (hoffentlich) Unterlagen versorgt zu werden,leider sind viele der ehemaligen Mitarbeiter schon verstorben,und die jüngeren sind nicht so mit den damaligen Zeiten vertraut.
Bezüglich Bildern ist das auch so ,das viele die in den Kran-oder Baubranchen arbeiten , kaum Foto`s machen ,da sie das ja eh alles jeden Tag vor der Nase haben,dies speziell bei den älteren Kollegen.

Ich bleibe aber dran und hoffe noch weiter Info´s zusammen tragen zu können.

Viele Grüße

Börge

[OTTO KAISER 30]

Was für Oldtimer Krane besitzt Gundlach noch??? Auf der Hompage sieht man ein SK 120, 63 EC und ein 60 K.

Achso wegen Gundlach, ich habe dort mal angerufen wegen Betriebsanleitungen von alten Peiner und Liebherr Kranen, leider hat mir der Mensch am Telefon gesagt das vorkurzen alles aussortiert und weggeschmissen wurde. bearbeitet 15. Februar 2006 von OTTO KAISER