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Friedrich Vorwerk Rohrleitungsbau


Alexander Schwabe

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Noch ne Anmerkung. Ich wahr mal bei Vorwerk als Baggerfahrer tätig u die Kettenbagger sind alle mit Likufix ausgerüstet aber bei den Radbaggern darf man noch Bolzen schlagen weil angeblich man mit einem Schnellwechselsystem schlecht in einem Verbau kommt.Es wird viel mit Greifer gearbeitet mit verschiedenen größen. Ich hatte mal einen dran am Radbagger der wahr glaub ich 80cm lang u 20cm breit da kommst fast überall an Leitungen vorbei fand ich praktisch u die habend ausreichend Greifer zum wechseln wenn einer mal verschließen oder defekt ist die werden dann repariert u wieder auf Lager gebracht. Ansonsten werden die Fahrzeuge gepflegt u im Winter die Lackschäden beseitigt sogar das Schild wird lackiert. Was ich noch gehört habe aber ob es stimmt weiß ich nicht angeblich ist Friedrich Vorwerk der dritt größte Liebherrkunde in Europa zumindest hab ich das mal so mitgekriegt als ich bei Vorwerk gearbeitet habe. yes.gif

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  • 2 weeks later...

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In einem anderen Forum habe ich gerade gesehen. dass Vorwerk sohar einen Liebherr R974 (Evtl. C) Litronic am laufen hat. Der arbeitet an einer Pipeline in Würzburg.

Wenn ich morgen Lust habe, gucke ich mal wieder, was Vorwerk Herne so macht.
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