renel1011 15 Posted June 7 Author Posted June 7 vor 11 Stunden, BerndSt schrieb: Der CASE und der neue Kubota in der 14To Klasse sind von Sumitomo und alle 3 sind baugleich. Ich persönlich fahre seit 2018 einen 920 Compact.Und bin eigentlich immer noch begeistert von dem.Klar hat der auch seine Probleme mit der Technik gehabt.Aber der Verbrauch Bedienung und auch das Handling konnten mich überzeugen.Und der musste schon einiges aushalten bei mir.Abbruch Erdbau gerade dann wo wenig platz war und kein Platz für grosse Technik.Und der Bagger wird nächstes Jahr getauscht natürlich wieder ein 920Compact aber dann schon die Generation G8. Kubota baut Raupenbagger in der 14 Tonnen Klasse? Habe ich was verpasst? Quote
RH6Fahrer 1,339 Posted June 7 Posted June 7 vor 16 Minuten, renel1011 schrieb: Kubota baut Raupenbagger in der 14 Tonnen Klasse? Habe ich was verpasst? Ja🤣 1 Quote
caterpillar91 2,242 Posted June 7 Posted June 7 On 2.6.2026 at 08:35, SirDigger schrieb: Dein Mobilbagger hat auch mehr ... deswegen steht der auch besser. Auch 18-20t Kettenbagger gibt es, auch hier meistens 4 Zylinder, Der R920compact ist auch nicht gerade ein Gewichtheber... dazu steht wahrscheinlich demnächst ein neues Modell der Generation 8 an. Mal sehen ob es Liebherr dann schafft das man als Fahrer die Drücke&Liter des Anbaugeräts selbst einstellen kann. Ansonsten kann man ja wenigstens die Klimaanlage selbst einstellen, wie beim gleichnamigem Kühlschrank. 5to Schacht mit unserem vom 4 Achser - No Chance... Noch vor dem anheben gehen die Ventile auf. Etwas Schade für einen 20to Bagger. Haben dann noch mal Fahrertausch gemacht - Auch keine Chance. Erst mit R926 Compact ging es dann. Ein A918 Normalheck steckt bis 6to fast alles weg. Verarbeitung, Steuerung und Komfort sind gewohnte Liebherrqualität. - Zu den Geräten eine Nummer kleiner - PC138 ist feinfühlig aber Kraftmäßig auch mager und je nach Gerät auch etwas träge, da waren wir mit dem ECR145E deutlich zufriedener. In meinen Augen rollt Hyundai das Feld immer weiter von hinten auf.🤔 🙋♂️ Quote
Aka 1,987 Posted June 7 Posted June 7 vor 41 Minuten, caterpillar91 schrieb: ... Ein A918 Normalheck steckt bis 6to fast alles weg. ... ...sicher? Auch wenn ich das -zugegeben als kleiner Liebherr Fan- gerne höre hab ich da ein bischen Zweifel. Unser Volvo EW160E ist mit 4,4 Tonnen (Unterteil 6m³-Zisterne, https://www.huberstein.de/images/2024/02/15/retentionszisterne_200_tabelle.webp ) mächtig an der Kotzgrenze bzw. sogar ein Stück drüber raus... das ist jedes Mal ein Zirkus/ zirkusreife Akrobatik so ein Ding vom Tieflader runter in die Grube zu wuchten. Quote
caterpillar91 2,242 Posted June 7 Posted June 7 vor einer Stunde, Aka schrieb: ...sicher? Auch wenn ich das -zugegeben als kleiner Liebherr Fan- gerne höre hab ich da ein bischen Zweifel. Unser Volvo EW160E ist mit 4,4 Tonnen (Unterteil 6m³-Zisterne, https://www.huberstein.de/images/2024/02/15/retentionszisterne_200_tabelle.webp ) mächtig an der Kotzgrenze bzw. sogar ein Stück drüber raus... das ist jedes Mal ein Zirkus/ zirkusreife Akrobatik so ein Ding vom Tieflader runter in die Grube zu wuchten. Das war auch die absolute 'Kackgrenze' und schon leicht grenzwertig aber es ging.🙋♂️ 4to mit Volvo EWR150E (Mein absoluter Favorit in seiner Klasse) auf 4.Achser auch Schmerzgrenze aber er hat es geschafft.💪👍🏼👍🏼 So zurück zu den Kettenbaggern. Quote
Bauforum24
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.