TB216 - Worauf achten beim Kauf + mit PowerTilt oder ohne?

[RH6Fahrer 1,150]

vor 3 Stunden, Rookie schrieb:

 Die waren aber unnötig, die halten sogar Stemmbetrieb aus.

Ich hab bei uns auch einen an den Hammer gebaut. Mal sehen wie lange er hält.

Wir haben unsere Tiltrotator alle im Sandwich dran . Vom 2,2 to bis zum 18to und ich würde es nie mehr anders machen. Braucht man ihn, kommt er rein. Geht's in die Masse oder in enge Löcher fliegt er raus.

[Aka 1,797]

...ja. im Sandwich hatten wir das damals an den Volvo 235 und später an nen LH A920 und die LH A918C auch gekauft.

[TobiK 5]

Danke euch vielmals für das Feedback! Ich schaue jetzt weiter nach TB225 und KX027. Powertilt ist bei den Varianten mit Greiferverrohrung immer dabei, wenn ich das richtig sehe. Von den 1.8t nehme ich dann Abstand und schaue stattdessen, dass wir was ab 2.5t aufwärts bekommen. Versuche etwas ohne Powertilt zu bekommen. Rotortilt kannte ich noch gar nicht, sieht auch spannend aus. Hydraulischer Grabenräumlöffel schaut auch gut aus, das wäre ja dann im Bedarfsfall eine gute Alternative

Danke @Simon T. für dein Feedback zu genau meiner Anfrage mit dem TB216. Damit hat sich der TB216 dann erledigt. Ich rufe morgen bei Huppenkothen mal an. Hatten bisher bei Kleinheider gemietet und auch schon mit denen gesprochen, die wirkten aber nicht besonders interessiert an einem Verkauf und antworten auf Mails gar nicht - und wir kaufen als Unternehmen, also kein "Ärger" mit "Privaten". Hatte daraus geschlussfolgert, dass der Verkauf ggf. doch derzeit gut läuft und die Händler es nicht nötig haben.

LG
Tobi

[TobiK 5]

Blöde Frage zu den Modellbezeichnungen: ich habe hier jetzt welche, die als TB225A gehandelt werden, z.B.:
TB225A                                                                              
PT, Hydr SWP 

Was sagt denn das "A" aus?

Danke & LG
Tobi

[Rookie 717]

Poste noch ein zwei Beiträge dann kann man dir auch mal eine PN senden. Funktioniert leider noch nicht.

Muss ja nichts sinnvolles sein 🫣