Hydraulik Problem Schaeff HR12

[SchaeffHR12 0]

vor 3 Minuten, Rookie schrieb:

Die brauchst du ja eh, bei einer komplette DDF wirst du noch eine 0 dranhängen müssen. Wenn man sie noch bekommt ?

Ich würde die 250€ investieren und mal schauen.

Komplette Drehdurchführung gibt es noch 

inklusive mwst 1300 ca 

[Rookie 751]

Da kannst du die 250€ abziehen für die Dichtungen, dann kostet sie einen Tausender. Wäre eine Überlegung wert.

[jsf 79]

1000 für die DDF klingt an sich fair.

Aber vorsicht wir wissen nur zu 80% das es wirklich dran liegt.

Ist hslt die Frage was man macht. Nur Dichtungen und hoffen es hält.

Oder alte dichtungen verbauen u d Fehler komplett eingrenzen.

Gibt sicher auch leuzlte die nen DDF aufschweißen und abdrehen/schleifen. Aber lohnt denk bei 1000€ net.

Evtl. Kann man mit flüssigmetall und feinrm svhleifpapier was retten?

 

 

[SchaeffHR12 0]

On 17.2.2025 at 20:02, jsf schrieb:

1000 für die DDF klingt an sich fair.

Aber vorsicht wir wissen nur zu 80% das es wirklich dran liegt.

Ist hslt die Frage was man macht. Nur Dichtungen und hoffen es hält.

Oder alte dichtungen verbauen u d Fehler komplett eingrenzen.

Gibt sicher auch leuzlte die nen DDF aufschweißen und abdrehen/schleifen. Aber lohnt denk bei 1000€ net.

Evtl. Kann man mit flüssigmetall und feinrm svhleifpapier was retten?

 

 

Das mit dem Flüssigmetallkleber hat mir mein Arbeitskollege auch schon gesagt. 
Ich werde es probieren. 
wie gesagt ich denke das es wahrscheinlich an was anderem liegt. 
hätte die Schläuche vor der Drehdurchführung noch wechseln sollen. 
bevor ich die ausgebaut habe. 
zu spät. 
wenn dann sind wirklich die Dichtungen nix mehr denn riefen gibt es dort keine. 
das ist nur zwischen Ausgang 5 und 6 und da ist die leckölLeitung der fahrantriebe und das räumschild angeschraubt. 

[SchaeffHR12 0]

vor 16 Stunden, SchaeffHR12 schrieb:

Das mit dem Flüssigmetallkleber hat mir mein Arbeitskollege auch schon gesagt. 
Ich werde es probieren. 
wie gesagt ich denke das es wahrscheinlich an was anderem liegt. 
hätte die Schläuche vor der Drehdurchführung noch wechseln sollen. 
bevor ich die ausgebaut habe. 
zu spät. 
wenn dann sind wirklich die Dichtungen nix mehr denn riefen gibt es dort keine. 
das ist nur zwischen Ausgang 5 und 6 und da ist die leckölLeitung der fahrantriebe und das räumschild angeschraubt. 

Welches Hydrauliköl würdet ihr empfehlen. 
Bisher hab ich immer das 46 er nachgefüllt. bzw. Ergänzt. 
Aber da ich nicht weiß wie alt das ist würde ich das gerne mal tauschen. 
Anbei ein Auszug aus meiner Bedienungsanleitung. 
Ich tendiere zwischen 46 er und 68 er. 
welches bleibt länger dicker, wenn es wärmer wird ?