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Volvo C-Serie Grader mit Tier 4 Final: G930C, G940C, G946C und G960C


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Die vier Volvo-Grader der 900er-Serie werden vom neuen Volvo D8J mit 173 bis 222 PS angetrieben. Der Dieselmotor erfüllt bereits die neuen Abgasvorschriften nach Euro IV / Tier 4 Final. Gebaut werden die Grader im Volvo-Werk Shippensburg in Pennsylvania (USA).

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Volvo_G960C_Grader.jpg


Das Zusammenspiel von Kreis, Schar und Deichsel ermöglicht mit dem Volvo-Grader G960C ein exaktes Finish

Bereits bei ihrer Einführung im Jahr 2006 (Bauforum24 berichtete) kamen die G900 Grader von Volvo mit einer umfangreichen Ausstattung daher: 11-Gang-Getriebe, programmierbares Autoshift, Smart Shifter und Kriechmodus machen jeden Grader-Fahrer glücklich. Seitdem hat Volvo seine Planiermaschinen im Hinblick auf Kundenwünsche kontinuierlich weiterentwickelt.

Die C-Serie erfüllt die Abgasvorschriften gemäß Euro Stufe IV / Tier 4 Final und umfasst vier Modelle: G930C, G940C, G946C (mit Allradantrieb) und G960C. Es gibt zwei Getriebevarianten: Einmal mit 8, einmal mit 11 Gängen. Beide Getriebe sind selbstkalibrierend, sodass sie besonders sanft schalten. Außerdem bieten sie einen Schutz vor Abwürgen und wählen den Gang automatisch entsprechend der Geschwindigkeit.

Mit dem 8-Gang-Getriebe bietet der Motor drei, mit 11-Gang-Getriebe sogar acht variable Leistungseinstellungen. Interne Tests zeigten Kraftstoffeinsparungen um bis zu 5 Prozent, so Volvo.

Um die Wartung zu erleichtern, gibt es Flügeltüren am Motorraum und einen aufklappbaren Kühlergrill. Die Kühlkerne sind nicht in Stapeln angeordnet. Kraftstoff und DEF/AdBlue können vom Boden aus nachgefüllt werden. Alle Verschlüsse sind mit einem einzigen Schlüssel zu öffnen. Für die täglichen Service-Arbeiten wird kein Werkzeug benötigt. Das Schmieren erfolgt über abgesetzte Schmierpunkte, die gruppenweise angeordnet sind. Der Duramide-Lagerring für die Schar ist laut Volvo "wartungsarm und extrem langlebig".

Zwei Bedienungsarten verfügbar

Die Steuerung eines Graders zählt zu den größten Herausforderungen, der sich ein Baumaschinenführer stellen kann. Volvo bietet zwei Varianten an: Entweder den optionalen Joystick oder traditionell die normale Lenkung. Die Bedienelemente für Richtungs- und Gangwechsel sind in den Joystick integriert, einschließlich einer Zentrierfunktion für die Knicklenkung. Der Fahrer kann die Hydraulikfunktion der Schar über einen Touchscreen an seinen Kenntnisstand oder die anstehenden Planierarbeiten anpassen. Die Grader bieten volle Plug-and-Play-Kompatibilität mit automatischen Scharsteuersystemen von Topcon, Trimble oder Leica.

Die G900C-Serie ist außerdem mit einem neuen Bremssystem mit vier unabhängigen nassen Mehrscheibenbremsen ausgestattet. Die Aktivierung über Kreuz und eine Akkumulator-Backup-Funktion sorgen für hohe Zuverlässigkeit, so der Hersteller.

Kontrolle per Matris

Auf der Volvo Contronics Instrumententafel werden Echtzeitdaten zu Maschinenbetrieb und Leistung angezeigt. Der Grader ist in das Matris-System von Volvo integriert. Er erfasst zahlreiche Betriebsdaten und ermöglicht eine genaue Diagnose. Das Volvo CareTrack-System ermöglicht die Remote-Kommunikation mit Maschinen, sodass Flottenmanager alle notwendigen Informationen über ihre Maschinen von überall her innerhalb von Sekunden abrufen können.


Technische Daten G930C:
  • Motor: Volvo D8J
  • Abgasstufe: Tier 4 Final/Euro IV
  • Leistung: 129 kW (173 PS)
  • Drehmoment: 1051 Nm
  • Betriebsgewicht: 16.070 kg
  • Scharzugkraft: 10.413 kg
  • Schardruck in Bodenrichtung: 7.839 kg

Technische Daten G940C:
  • Motor: Volvo D8J
  • Abgasstufe: Tier 4 Final/Euro IV
  • Leistung: 146 kW (195 PS)
  • Drehmoment: 1071 Nm
  • Betriebsgewicht: 16.980 kg
  • Scharzugkraft: 11.007 kg
  • Schardruck in Bodenrichtung: 8.218 kg

Technische Daten G946C:
  • Motor: Volvo D8J
  • Abgasstufe: Tier 4 Final/Euro IV
  • Leistung: 166 kW (222 PS)
  • Drehmoment: 1211 Nm
  • Betriebsgewicht: 17.470 kg
  • Scharzugkraft: 15.177 kg
  • Schardruck in Bodenrichtung: 8.460 kg

Technische Daten G960C:
  • Motor: Volvo D8J
  • Abgasstufe: Tier 4 Final/Euro IV
  • Leistung: 166 kW (222 PS)
  • Drehmoment: 1211 Nm
  • Betriebsgewicht: 18.070 kg
  • Scharzugkraft: 11.709 kg
  • Schardruck in Bodenrichtung: 8.754 kg

Bauforum24 Firmeninformationen, Profile oder Links Weitere Informationen: Volvo G-900 C-Serie Grader

(© Fotos: Volvo Construction Equipment)

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  • 3 months later...
Habe zwei Werbevideos von der aktuellen Volvo-C-Serie gefunden:






Ist leider die letzte Neuentwicklung unter der Marke Volvo. In Zukunft werden diese von der chinesischen Tochterfirma SDLG hergestellt.
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