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Hyundai: Neuer R430LC-9A Kettenbagger


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Hyundais neuster Kettenbagger ist der 43 Tonnen schwere R430LC-9A. Er fügt sich bei Leistung und Einsatzgewicht zwischen R380LC-9A und R480LC-9A ein. Der Cummins QSL9-Motor leistet 310 PS und besitzt eine Abgasrückführung (AGR). Damit erfüllt er die Abgasnorm Tier 4 Interim / Stufe III B.

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Der neue Hyundai R430LC-9A

Hyundai-Bagger der Serie 9A sollen im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen fünf Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen. Erreicht wird dies durch einen Turbolader mit variabler Geometrie, zweistufiger automatischer Drehzahlreduzierung und den Economy-Betriebsmodus.

Wie andere Modelle der Serie 9A verfügt auch der R430LC-9A über das CAPO-System von Hyundai. CAPO steht dabei für computergestützte Leistungsoptimierung. Mit einem Tastendruck stellt der Bediener eigene Präferenzen für die anstehenden Arbeiten ein. Verändern lassen sich etwa die Ausleger- oder Schwenkpriorität, die Leistungsstufenauswahl mit drei verschiedenen Arbeitsmodi und die optionalen Arbeitswerkzeuge. Verfügbar sind P (Leistungsbetrieb), S (Standard) und E (Eco-Modus).

Die verbesserte Pumpendurchflussregelung reduziert die Ölmenge zu den Verbrauchern, wenn die Bedienelemente nicht betätigt werden. Verbesserte Hydraulikventile, präzisionsgefertigte Axialkolbenpumpen, feinfühlige Vorsteuerung und die Fahrfunktionen sollen die Arbeit erleichtern.

Erhöhter Bedienkomfort

Der R430LC-9A ist mit der 9A-Fahrerkabine ausgestattet. Der Sitz ist gefedert und vielfach verstellbar. Die Höhe der Joystickkonsolen lässt sich per Knopfdruck einstellen. Es gibt eine Klimaanlage sowie ein Dachfenster aus Polycarbonatglas mit integrierter, regulierbarer Sonnenblende. Das Fahrvergnügen erhöht außerdem ein modernes Audiosystem mit USB-Player-, AM/FM-Stereo- und MP3-Funktion. Außerdem steht eine eingebaute Bluetooth-Handyfreisprecheinrichtung zur Verfügung.

Hyundai_R430LC_9A_1.jpg



Das 7-Zoll-LCD-Farbdisplay mit Touchscreen zeigt Betriebsdaten, Temperaturen, Füllstände und Fehlercodes an. Zudem lassen sich die drei Arbeitsmodi, Diagnosetools, Wartungs-Checklisten und Sicherheitscodes für den Maschinenstart einstellen. Beim Rückwärtsfahren schaltet der Monitor automatisch auf die Heckkamera um. Die Bagger der Serie 9A von Hyundai (ab 12 Tonnen) sind serienmäßig mit einem Smartkey-System mit Transponder ausgestattet. Dieses ermöglicht dem Bediener, den Motor per Start/Stopp-Taste zu starten, ohne dass er einen Zündschlüssel einführen muss.

Dank HI-MATE-Fernwartung können Fuhrparkleiter und Servicetechniker des Händlers per Computer mit Internetzugang Performance-, Service- und Diagnoseinformationen einsehen und auswerten. Der Nutzer kann mithilfe von digitalen Karten den Maschinenstandort bestimmen und Arbeitsgrenzen festlegen, was die Notwendigkeit mehrerer Besuche des Reparaturdiensts verringert. HI-MATE soll Besitzern und Händlern Zeit und Geld sparen, indem es eine vorbeugende Wartung fördert und Stillstandzeiten minimiert.

Technische Daten:
  • Betriebsgewicht: 42.600 kg
  • Reißkraft am Löffel: 20,411 kN
  • Max. Grabtiefe: 6.850 mm
  • Motorleistung: 231 kW
  • Tieflöffelvolumen: 1,90-2,10 m³

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(© Fotos: Hyundai Heavy Industries)

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