Volvo Trucks stellt sein Euro-6-Angebot vor

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28. Mai 2013 - Volvo Trucks hat neue Lkw mit Euro-6-Motoren eingeführt, die vom kleinsten mittelschweren 5-Liter-Motor bis zur schweren 13-Liter-Variante reichen. Ab Frühjahr 2014 werden Volvo Lkw auch mit einem 16-Liter-Euro-6-Motor und mit dem I-Torque Antriebsstrang für den 13-Liter-Motor erhältlich sein.

Bauforum24 Artikel (05.03.2013): Volvo Trucks: Schneller Sprit sparen mit der neuen Version von I-See


Verbesserte Abgasnachbehandlung

Für das Angebot an schweren Motoren, den D11, den D13 und den D16, die in Kürze auf den Markt kommen, bietet Volvo weiterhin seine bewährte Katalysator-Abgasregelung SCR (Selective Catalytic Reduction) an. SCR hat sich bei der Abgasnachbehandlung als äußerst wirkungsvoll erwiesen und eignet sich auch ideal für die Euro-6-Anforderungen. Volvo Trucks hat außerdem die Katalysatorbeschichtung der SCR-Einheit und das AdBlue-Einspritzsystem verbessert.

D13-Motor

Kostengünstige Technik

Damit die Anforderungen von Euro 6 erfüllt werden können, muss die Wärme im Abgassystem mehr oder weniger konstant hoch sein. Volvo Trucks kombiniert daher bei den D11- und D13-Euro-6-Motoren seine SCR-Lösung mit einem nicht gekühlten EGR-System (Exhaust Gas Recirculation) zur Abgasrückführung und einem Dieselpartikelfilter (DPF). Die technische Lösung für die D5- und D8-Motoren ist eine Kombination aus gekühltem EGR-System, Partikelfilter und SCR.

Europäische Emmissionsnormen

?Unsere Erfahrungen mit weltweiten Emissionsvorschriften bildeten die Grundlage für unser Angebot an sparsamer, kostengünstiger und zuverlässiger Motorentechnik. Wir sind mit unserem Euro-6-Angebot sehr zufrieden. Insbesondere deshalb, weil Umweltschutz zu unseren Kernwerten zählt", so Astrid Drewsen.

Das Euro-6-Angebot von Volvo Trucks
? Im September 2012 begann Volvo Trucks mit dem Verkauf seines ersten Euro-6-Motors, eines D13-Aggregats mit 460 PS.
? Im Juni 2013 wird der Verkauf der neuen D5-, D8-, D11- und D13-Motoren beginnen.
? Ab Frühjahr 2014 werden Volvo Lkw auch mit einem 16-Liter-Euro-6-Motor und I-Torque Antriebsstrang für den 13-Liter-Motor erhältlich sein.

Die gesamte Motorenpalette von Volvo Trucks

?Die Kraftstoffeffizienz ist für unsere Kunden insgesamt sehr wichtig. Wir haben in dieser Hinsicht eine Kombination aus Technik- und Serviceangeboten, bei denen unsere Wettbewerber nur schwer mithalten können", so Astrid Drewsen, Product Manager für Antriebsstränge bei Volvo Trucks.

Astrid Drewsen, Product Manager für Antriebsstränge bei Volvo Trucks

Weitere Informationen: Volvo Trucks Webseite

(© Fotos: Volvo Trucks)



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