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Terex Cranes: Der neue AC 350/6


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Der erste Terex® AC 350/6 in Deutschland hat seine Einsatzpremiere beim Rückbau eines alten Kraftwerks im Seebad Lubmin bei Greifswald. Aktuelle Baumaßnahme war die Demontage von Brückenkranen in einem ehemaligen Zwischenlager.

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Der neue Terex AC 350/6

Beauftragt damit wurde das Spezialunternehmen Krandienst Lange aus Grimmen in Mecklenburg Vorpommern. Firmenchef Torsten Lange entschied sich für den Einsatz des neuesten Kranes im Firmenfuhrpark, ein Terex® AC 350/6 All Terrain Kran in der 350t Tragfähigkeitsklasse. Außerdem war ein Terex® AC 200-1 vor Ort, der den AC 350/6 bei seinem ersten Einsatz auf der Baustelle unterstützte.

?Glänzend bestanden" zeigten sich Torsten Lange und sein Kranführer Guido Siegmeier nach getaner Arbeit hochzufrieden.
Kein Wunder, ist doch der AC 350/6 laut Terex einer der leistungsfähigsten Mobilkrane seiner Klasse. Der AC 350/6 wurde durch den Hersteller optimiert, um in der 160t ? 350t Klasse den größtmöglichen Arbeitsbereich abzudecken. Dadurch erziele der AC 350/6 eine hohe Auslastung, die den Kran in Kombination mit schnellen Rüstvorgängen und effizienter Logistik zu einem sehr wirtschaftlichen Arbeitsgerät mache.

Der AC 350/6 war ursprünglich als 300-Tonnen Kran ausgeliefert worden. Mit seinen hohen Tragfähigkeitswerten, insbesondere im Bereich starrer Verlängerungen, platziere sich der Kran jedoch in der 350-Tonnen Klasse. Dies konnte der Hersteller Terex nach dem Abschluss weiterer, umfangreicher Berechnungen und Tests bestätigen.

Für die bisher gelieferten Maschinen werde ein kostenloses Update durchgeführt.

Zum Arbeitseinsatz kam der Kran mit 31,7 m langem Hauptausleger, dazu 4 m langem Adapter und 22 m Wippspitze (SWIHI). Die Wippe war erforderlich, um die Last auf einer Transporthöhe von 30 Metern und einer hohen Störkante sicher aus dem Gebäude heraus heben zu können.

Der Kranfahrer Guido Siegmeier sagt: ?Das Rüsten der Wippe war zügig erledigt. Das neue Schnellrüstsystem ist sehr einfach anzuwenden. Dadurch sind die Montage- und Rüstarbeiten in der Höhe minimiert ? eine wirklich elegante Lösung." Die Einfach-Verbindung der Wippe reduziert die notwendigen Arbeiten in Höhen beträchtlich.

Die Demontage der beiden 125 t und 25 t Brückenkrane fand im Tandemhub statt. Dabei war millimeter- und sekundengenaues Zusammenspiel der beiden Terex® Krane gefordert. Hierbei bildeten der Krankoordinator, die beiden Fahrer und die Terex® Krane eine erfolgreiche Arbeitsgemeinschaft.

Mit Auf- und Abbau der Krane konnte laut Terex der gesamte Einsatz innerhalb von nur 2,5 Arbeitstagen zur vollen Zufriedenheit der Auftraggeber erfolgreich abgeschlossen werden. Für das Team von Krandienst Lange ist damit die Richtigkeit der Entscheidung für den Terex® AC 350/6 zur Fuhrparkerweiterung nach oben bestätigt.

?Da ich nicht jeden Tag Einsätze für einen Kran aus der 350t Klasse habe, ist mir ein breiter Einsatzbereich besonders wichtig", erklärt der Inhaber Torsten Lange. ?Der AC 350/6 ist ein Allrounder, den ich mit Teilgegengewicht schon für Einsätze ab der 160t Klasse wirtschaftlich einsetzen kann. Bei Einsätzen in der 350-Tonnen Klasse benötige ich mit meinem AC 350/6 wenig Zusatztransporte und bin auf der Baustelle sehr schnell einsatzbereit."


Terex® AC 350/6

Mit einer Gesamtlänge von nur 16,7 Meter ist der AC 350/6 der kleinste 6-Achser und der kompakteste All Terrain Kran in der 350t Klasse im Markt. Der Kran kann in einem außergewöhnlich weiten Bereich eingesetzt werden: In der Klasse von unter 220t, mit Teilgegengewicht, als Alternative zu den mittleren und großen 5-Achsern. Im Bereich von 200t ? 350t ist er einer der leistungsfähigsten Krane, sowohl am Hauptausleger als auch bei den verschiedenen Verlängerungen. Sogar Aufträge aus der 400t Klasse können gemäß Hersteller mit dem Kran angenommen werden, dem eigentlichen Terrain von weitaus größeren Geräten. So erreiche der AC 350/6 z.B. mit seiner außergewöhnlich hohen Tragfähigkeit, einer rund 60m teleskopierten Auslegerlänge oder der maximalen Systemlänge von 125,7m die Leistungswerte eines Krans aus der 400t Klasse.

Durch sein kompaktes Fahrgestell und die geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung erreiche der Mobilkran sehr kleine Wenderadien. Ein weiterer Vorteil ? er sei der einzige in der 350t Klasse mit einem vorderen Überhang von weniger als 2 m, womit er in einigen Ländern ohne zusätzliches Begleitpersonal betrieben werden könne.
Weiteres erforderliches und optionales Zubehör könne auf gängigen LKWs innerhalb 2,55 m Breite geladen werden.

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Herstellerlink: www.terex-cranes.com

(Fotos: Terex Cranes)
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