Wolffkran Wipper beim Bau des Tower 185 in Frankfurt

[Bauforum24 1.126]

Im Zentrum von Frankfurt laufen seit Anfang diesen Jahres die Bauarbeiten für den neuen Wolkenkratzer Tower 185 auf Hochtouren. Der Name des Projektes ist Programm, denn das letzte Stockwerk des Doppelturms befindet sich auf einer Höhe von 185 Metern.

Bis Ende 2011 soll das Gebäude fertig gestellt werden. Enge Raumverhältnisse und ein straffer Zeitplan auf der Baustelle erfordern hohe Leistung und Geschwindigkeit der Baumaschinen vor Ort. Für diese Aufgabe liefert Wolffkran an die Streif Baulogistik GmbH fünf Neukrane, drei des Typs Wolff 355 B und zwei Wolff 180 B. Das Rudel der fünf Wipper ist seit diesem Frühjahr im Einsatz.

Belebte Hauptstraßen und eine Vielzahl von Hochhäusern rahmen das Baugelände zwischen Frankfurter Messe, Hauptbahnhof und Bankenviertel ein. Auf dieser engen Baustelle sparen die Wolff Turmdrehkrane mit Wippausleger erheblich Platz, aber auch Kosten für den Kunden ein. In der Windfreistellung besteht nicht die Gefahr, dass die Krane an die umgrenzenden Randbebauungen schlagen. Es kann außerdem auf extreme Hakenhöhen, wie es bei Laufkratzkranen erforderlich ist, verzichtet werden. Die einzelnen Komponenten zeichnen sich durch ihr geringes Montagegewicht aus. Auch sind die Gegenausleger kurz gehalten. Der Wolff 355 B weist beispielsweise einen minimalen Gegenauslegerradius von 7,2 m auf. Die einzelnen Auslegerkomponenten des Wolff 355 B sind als 3-Gurt-System ausgeführt. Dadurch soll ein platzsparender Transport gewährleistet werden. Bei der Montage vor Ort werden nur kleine Autokrane benötigt.

Für die Randgebäude des neuen Wolkenkratzers werden zwei Wipper Typ Wolff 180 B und ein Wolff 355 B eingesetzt. Die Rohbauarbeiten für den Tower 185 verrichten zwei Wipper Typ Wolff 355 B. ?Wir konnten termingerecht fünf Neugeräte liefern und die geforderten Traglasten noch überbieten", sagt Thomas Schmidt, Wolffkran Niederlassungsleiter Dortmund und Südwest. Durch die Ausstattung des 110 kW Hubwerks Hw 28110 FU baut der Wolff 355 B mit einer maximalen Traglast von 14 t im 1-Strang- und 28 t im 2-Strang-Betrieb kompakt. Die serienmäßige Seil-Wickelkapazität des Hubwerks, ausreichend für Turmhöhen bis 860 m im 1-Strang- bzw. 400 m im 2-Strang-Betrieb, macht den neuen Wippkran von Wolff zum absoluten Hochbaukran.

Die Berechnung der Anbindungsgeometrie der beiden Hochbaukrane wurde von dem Wolff Expertenteam übernommen. Mit Hilfe von Wolff standardisierten Abspannelementen, bestehend aus Abspannrahmen, Spindeln und Stabmodulen unterschiedlicher Längen, ist es möglich projektspezifische Abspannungen kostengünstig zusammenzustellen. Ab Anfang 2010 werden die zwei Wipper Typ Wolff 355 B mit jeweils sieben Abspannungen im 6- Wochen-Rhythmus bis zur Endhöhe von 192,2 m Turmhöhe am Gebäude geklettert. Wollfkran entwickelte außerdem speziell für dieses Projekt ein Turmstück mit Sondermaß, um die Abspannungen optimal in die Zwischendecken des Gebäudes zu platzieren.

Der neue Wolkenkratzer besteht aus einem hufeisenförmigen Sockelgebäude und zwei Hochhaushälften, sowie einem gläsernen Mittelteil. Die Architektur stammt von dem Frankfurter Büro Prof. Christoph Mäckler. Die internationale Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers AG (PwC) hat sich bereits für den Tower 185 als neuen Frankfurter Firmensitz entschieden und rund 60.000 m² langfristig angemietet. Das Hochhaus markiert den Eingang zum neuen Europaviertel.

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Video: Big Wolff - Wolffkran 1250 B auf BF24 TV

Herstellerlink: www.wolffkran.de

(Fotos: Wolffkran)

[Gast Alwin]

Haha, "das Rudel".......... Gut getroffen von der Marketingabteilung... Denn ein Wolf ist ein Rudeltier! Und hat immer ein Alphatier als Führer..

[TDK1980 164]

Sind da nicht 6 Wölffe???....oder ist der kleine schon "altes Eisen"...???

[MaMu 38]

Hier gibt es den passenden Abbruch dazu

[Gast svenlbc]

Sind da nicht 6 Wölffe???....oder ist der kleine schon "altes Eisen"...???

Jupp, ein 180 B- Wipper im Innehof mit rund 25,0m HH und 50,0m Ausladung ist nicht aufgezählt...

Daneben tummelt sich ja nochn Liebherr 160 HC-L ...

Im Hansebubeforum und im DAF gibts (u.a.) auch von mir regelmäßig neue Bilder zum Baufortschritt, aktuell wird das Technikgeschoss errichtet (6. OG) und dann gehts mit Gleit- und Kletterschalung ab Ende dieses Jahr schnell nach oben...