Weserhütte W 12 (Schalengreifer 2,00 cbm)

[Sand Vollmer 4]

On 10.4.2016 at 21:10, Farmer 1z - 308 LSA schrieb:

Moin

Schön das deine Weserhüttebagger noch immer im Einsatz sindgefällt mir auch deswegen besonders gut weil ich nur 1000m vom ehemaligen Weserhüttewerk arbeite, Leider steht da heute so ein hässliches neumodisches Shoppingcenter und letztes Jahr haben sie einen großen Teil des alten Gleisanschlusses entfernt

Aber es gibt sie bei uns auch noch, wenn auch nicht mehr im Einsatz, die Ziegelei Keravil hat zum Beispiel noch einen W4 Hochlöffel an der Werksausfahrt stehen, sogar noch mit den gebogenen Scheiben, aber eine Restaurierung täte ihm auch gut

Und in meiner Nachbarschaft stehen auf dem Hof einer Baufirma noch so 4-6 HWs rum, leider auch außer Betrieb, aber der Mercedes Rundhauber läuft noch jeden Tag zuverlässig

Gruß Tim

Hallo Tim,

kannst du mir einmal ein paar Bilder von dem W 4 schicken und mir sagen, wo er steht?

Würde mich sehr darüber freuen.

Gruß von Sand-Vollmer aus Geisenheim

und seinen beiden Weserhütte W 12

[Farmer 1z - 308 LSA 14]

Moin

Hier die Bilder, zum Standort hast du eine PN

Gruß Tim

bearbeitet 17. April 2016 von Farmer 1z - 308 LSA

[Sand Vollmer 4]

Hallo Tim

Vielen Dank für die Blumen. Tolle Bilder und PN habe ich erhalten.

Über Weiteres werde ich dich auf dem laufenden halten.

Gruss Sand-Vollmer aus Geisenheim

und seine beiden Weserhütte W 12

[Sand Vollmer 4]

Hallo Seilbaggerfreaks und Schrauber,

anbei ein paar Bilder vom Erneuern der Lamellenkupplung der Wendegetriebewelle.

Belege waren runtergefahren, sodass ein Nachstellen der Kupplung nicht mehr möglich war.

Also rechte Seite und linke Seite Lamellen ausbauen, reinigen und fertige aufmontierte Ringsegmente, die ich noch am Lager fertig aufgnietet hatte, wieder einbauen.

Fachmännisches Einstellen nach Einbau ist das Wichtigste, damit ein leichtes Schwenken des Baggers möglich ist.

Ein zu strammes Einstellen hat zur Folge, dass die Klauen links bzw. rechts die Kupplung sehr beanspruchen.

Belege werden heiss, dadurch hohe Abnutzung.

Aus diesem Grunde ist die richtige Einstellung sehr wichtig, sodass der Baggerfahrer ein leichtes Andrücken der Hebel in der Fahrerkabine hat.

Hier die Bilder 1. abgefahrene Belege noch 20 mm Belag bis auf die Nieten runter.

2. neue Belege - neues Maß 26 mm -  siehe Schieblehre.

Hier die Bilder vom Ein- und Ausbau beim gelben Weserhütte Seilbagger W 12.

Bitte um Mitteilung, wer von euch dies des öfteren schon gemacht hat

Sand-Vollmer aus Geisenheim

und seine beiden Weserhütte W 12

[Sand Vollmer 4]

W   12